O transporte de produtos no Brasil depende fortemente de veículos extensos tais como veículos, carretas, bitrens e treminhões. Esses veículos são essenciais para reter a mercado financeiro operando, mas por causa do seu comprimento, além disso apresentam dificuldades excepcionais de segurança. Para reduzir os desafios, as autoridades de tráfego brasileiras exigem aparelhos de proteção, incluindo a faixa refletiva para automóveis longos — um item obrigatório que melhora a visibilidade e garante a conformidade em conformidade com a lei.
Este artigo irá demonstrar o que se qualifica como um veículo longo, a necessidade das faixas refletivas, as regras que regem seu uso e onde localizar produtos acreditados.
Qual é um Veículo Longo?
Um “veículo longo” refere-se a caminhões ou combinações de carga que ultrapassam as dimensões convencionais de um caminhão normal. De acordo com a Resolução Contran nº 210/2006:
O comprimento máximo sem a necessidade de autorização especial é de 19,80 metros.
Junções de veículos de carga (CVCs), incluindo bitrens e treminhões, conseguem alcançar no máximo 30 metros, quando possuam uma Autorização Especial de Trânsito (AET) e circulem apenas em rodovias permitidas.
Graças ao seu tamanho estendido, esses automóveis são mais difíceis de manobrar e pouco visíveis, sobretudo no período noturno. Portanto, as faixas refletivas para caminhões extensos não são apenas aconselhadas — elas são necessárias.
Em conformidade com as critérios do Contran.
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Conclusão
Caminhões longos exercem uma função importante na logística e mercado do Brasil, mas sua atividade demanda extra cautela. A faixa refletiva para caminhões longos não somente uma obrigação regulamentar, como também um item salva-vidas. Ao garantir visibilidade nas rodovias, ela previne incidentes, defende condutores e cargas, e preserva o trânsito mais seguro para todos.
Caso você é dono de ou conduz caminhões longos, como carretas, bitrens ou trens rodoviários, certifique-se de que sejam corretamente equipados.
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